车门远程监控系统的基本用途是对车门系统的状态及故障信息进行存储，然后实时远程进行车门系统的状态监控、故障数据下载。系统适用于各城市地铁运营中心及维护部门和全国铁路系统车辆运营中心及维护部门等使用，服务对象为城市轨道车辆门系统、城际列车门系统、铁路系统车辆门系统等。
在轨道交通的列车上，位于每节车厢中的车载前端装置，对门系统的状态及故障信息进行实时收集、解析、存储和上传。位于远端的监测中心，接收数据，并实现存储、显示和统计功能。前端装置和后台的监测中心一起，实现车门系统的远程实时状态监测、故障数据存储统计。技术人员可以根据门系统上传的信息，分析故障原因，指挥现场工作人员解决问题，保证列车车门的可靠运行。
监测系统包括三大部分：前端装置、信道和监测中心。前端装置完成数据的收集功能时，对车辆网络而言应当是隐形的。即，车辆网络感觉不到前端装置的存在。所选择的无线传输信道，其带宽应和数据量匹配。在应用中采取必要的措施，保证数据在传输过程中不发生差错或丢失。监测中心对于不同类型的用户，分配不同的权限，保证系统的安全性。数据库有备份方案。当出现硬件故障时，也不丢失已获得的数据。
